{"id":8420,"date":"2017-06-13T13:17:27","date_gmt":"2017-06-13T11:17:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olikrom.com\/?p=8420"},"modified":"2023-01-02T17:55:00","modified_gmt":"2023-01-02T15:55:00","slug":"airbus-olikrom-disruptive-innovation-composite-aeronautic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/","title":{"rendered":"[Airbus] Innovation de rupture dans l’inspection composite"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

T\u00e9moignage d'Airbus sur une collaboration r\u00e9ussie avec OliKrom<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t

\"etude-airbus\"<\/h2>\n

 <\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t

Ce partenariat concerne le d\u00e9veloppement d'innovations de rupture dans le secteur de l'a\u00e9ronautique, bas\u00e9es sur le changement de couleur : d\u00e9tection d'impact et indicateur de surchauffe.<\/p>\n

Extrait. \"La valeur ajout\u00e9e de notre partenariat est une synergie ind\u00e9niable. Notre expertise dans les mat\u00e9riaux a\u00e9ronautiques combin\u00e9e \u00e0 celle d'OliKrom dans les pigments intelligents aboutit \u00e0 des solutions tr\u00e8s innovantes pour nos besoins. De plus, OliKrom est une entreprise industrielle et c'est clairement un avantage car leur d\u00e9marche est de proposer des produits finis sur les march\u00e9s, ce qui nous permet d'aller plus vite dans la recherche de solutions.\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\n
CLIQUER POUR T\u00c9L\u00c9CHARGER L\u2019\u00c9TUDE DE CAS<\/a><\/div>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

Airbus - OliKrom : Innovations de rupture dans l'inspection des composites en a\u00e9ronautique<\/h2>\n

Docteur en Chimie des Mat\u00e9riaux, Sophie Senani est Ing\u00e9nieur de Recherches en traitement de surface au sein du Centre de Recherches Airbus. \" Depuis pr\u00e8s de cinq ans, la collaboration avec OliKrom est source de deux innovations significatives dans le domaine des rev\u00eatements sensibles \u00e0 un stimulus ext\u00e9rieur : la pression ou la temp\u00e9rature. De mon point de vue, nous sommes tr\u00e8s en avance sur la concurrence par les orientations retenues<\/em>.\" souligne t-elle.<\/p>\n

La gen\u00e8se du projet de R&D concerne alors la d\u00e9tection d\u2019impact sur les mat\u00e9riaux composites<\/strong>. Lors de l\u2019acheminement des diff\u00e9rentes parties d\u2019un Airbus depuis toute l\u2019Europe, sur la ligne d\u2019assemblage final, le risque d\u2019un impact lors du transport voire m\u00eame en cours d\u2019assemblage ne peut \u00eatre exclu. Le contr\u00f4le non destructif par ultrasons garantit l\u2019identification de tout dommage pour r\u00e9paration mais cette phase est tr\u00e8s longue, de l\u2019ordre de deux heures par m\u00e8tre carr\u00e9. La peinture mise au point permet d\u2019identifier \u00e0 l\u2019\u0153il nu tout impact au del\u00e0 d\u2019un seuil d\u00e9termin\u00e9. La couleur de la peinture change sous l\u2019effet d\u2019une variation de pression cons\u00e9cutive \u00e0 un choc.<\/p>\n

\" L\u2019id\u00e9e est de pouvoir faciliter la d\u00e9tection des zones de choc lors de l\u2019assemblage<\/strong>. \u00c0 terme, l\u2019inspection par ultrasons serait limit\u00e9e uniquement aux zones utiles, susceptibles de pr\u00e9senter un dommage, contre toute la structure aujourd\u2019hui, le gain de temps en production sera alors consid\u00e9rable<\/em>.\" Parall\u00e8lement \u00e0 ce projet initial le d\u00e9veloppement d\u2019un rev\u00eatement thermosensible<\/a> pour la d\u00e9tection d\u2019une surchauffe m\u00eame tr\u00e8s localis\u00e9e sur une pi\u00e8ce proche des zones chaudes, tel un capot moteur, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9. Ici aussi, la finalit\u00e9 est d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019identifier rapidement un incident mineur, par exemple une fuite d\u2019air chaud, afin d\u2019anticiper une action de maintenance en cas d\u2019\u00e9ventuel risque de dommage.<\/p>\n

\" La technologie thermosensible existe d\u00e9j\u00e0, en revanche la chimie d\u00e9velopp\u00e9e par OliKrom apporte une pr\u00e9cision accrue du seuil de transition en temp\u00e9rature et des performances plus r\u00e9sistantes en long\u00e9vit\u00e9<\/strong>, ce qui est indispensable en a\u00e9ronautique.<\/em>\" L\u2019objectif de la peinture \u00e9labor\u00e9e est d\u2019avoir un comportement \u00e9volutif selon deux seuils de temp\u00e9rature. La couleur initiale doit ainsi changer \u00e0 120\u00b0C puis \u00e0 nouveau \u00e0 140\u00b0C. Tout en respectant les marges de s\u00e9curit\u00e9 d\u2019endommagement des composites, ces deux seuils constituent alors des premiers niveaux d\u2019alertes pour un \u00e9l\u00e9ment proche des moteurs.<\/p>\n

\" Si nous pouvons identifier une zone m\u00eame petite de surchauffe, la maintenance pr\u00e9ventive<\/a> est facilit\u00e9e et la fiabilit\u00e9 s\u2019en trouve encore plus accrue<\/em>.\" Pour ces deux innovations, la preuve de concept est valid\u00e9e sur des pi\u00e8ces r\u00e9elles et les travaux actuels portent sur l\u2019adaptation des seuils de pression et\/ou temp\u00e9rature en accord avec les cahiers des charges sp\u00e9cifiques selon les pi\u00e8ces vis\u00e9es, ceci afin de pouvoir aborder ensuite la phase d\u2019industrialisation.<\/p>\n

\" La valeur ajout\u00e9e de notre partenariat est une synergie ind\u00e9niable. Notre expertise des mat\u00e9riaux a\u00e9ronautiques alli\u00e9e \u00e0 celle d\u2019OliKrom dans les pigments intelligents<\/a> conduit \u00e0 des solutions tr\u00e8s innovantes pour nos besoins. De plus OliKrom est une entreprise industrielle<\/a> et c\u2019est clairement un avantage car leur d\u00e9marche est de proposer des produits finis sur les march\u00e9s, cela permet d\u2019aller plus vite dans la recherche de solutions<\/em>.\" conclut Sophie Senani.<\/p>\n

 <\/p>\n

Airbus Research Center<\/h3>\n

Un r\u00e9seau mondial de centres de comp\u00e9tences techniques exploite les laboratoires de recherche et technologie de l\u2019entreprise Airbus qui soutiennent le potentiel d\u2019innovation technologique \u00e0 long terme. Implant\u00e9 sur deux sites principaux, en France et en Allemagne, le Centre de Recherches Airbus emploie plus de 800 personnes. Il existe en outre de nombreux \u00e9tablissements de recherche en Europe ainsi que dans le reste du Monde. Le Centre de Recherches Airbus entretient une approche r\u00e9solument globale de la coop\u00e9ration, en travaillant avec les innovateurs d\u2019aujourd\u2019hui et de demain pour soutenir la vision que se fait l\u2019entreprise d\u2019un monde plus mobile, s\u00fbr et \u00e9co-efficient. Cette collaboration s\u2019\u00e9tend du parrainage aux partenariats avec les instituts, universit\u00e9s, centres de recherche et organismes de toutes tailles, en passant par les relations avec des partenaires industriels s\u00e9lectionn\u00e9s.<\/p>\n

 <\/p>\n

Prix de l'Innovation au Congr\u00e8s Surfair<\/h3>\n

Le congr\u00e8s Surfair r\u00e9unit les principaux acteurs mondiaux des secteurs a\u00e9ronautique et spatial sur la th\u00e9matique des traitements de surface. Lors de la derni\u00e8re \u00e9dition tenue en mai 2016, le Centre de Recherches Airbus a re\u00e7u l\u2019Award de l\u2019Innovation pour sa pr\u00e9sentation du rev\u00eatement thermosensible mis au point en partenariat avec OliKrom<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

D\u00e9p\u00f4t de brevets en copropri\u00e9t\u00e9<\/h3>\n

Chacune de ces deux innovations majeures sur ces rev\u00eatements pour le contr\u00f4le sant\u00e9 des mat\u00e9riaux composites fait l\u2019objet de d\u00e9p\u00f4ts de brevets en copropri\u00e9t\u00e9 entre Airbus et OliKrom. Dans sa d\u00e9marche d\u2019innovation permanente, OliKrom d\u00e9pose \u00e9galement des brevets dans d\u2019autres domaines industriels que l\u2019a\u00e9ronautique.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00e9moignage d’Airbus sur une collaboration r\u00e9ussie avec OliKrom   Ce partenariat concerne le d\u00e9veloppement d’innovations de rupture dans le secteur de l’a\u00e9ronautique, bas\u00e9es sur le changement de couleur : […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":20145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[377],"tags":[],"class_list":["post-8420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-etudes-de-cas-clients"],"yoast_head":"\nAirbus OliKrom : innovations de rupture dans l'inspection composite<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"[Partenariat] Innovations de rupture bas\u00e9es sur le changement de couleur : d\u00e9tection d\u2019impacts et indicateur de surchauffe.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Airbus OliKrom : innovations de rupture dans l'inspection composite\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[Partenariat] Innovations de rupture bas\u00e9es sur le changement de couleur : d\u00e9tection d\u2019impacts et indicateur de surchauffe.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OliKrom\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-06-13T11:17:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-02T15:55:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.olikrom.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/airbus-plane.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"532\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"251\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"olikrom\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"olikrom\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"olikrom\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9df28334ff037f296d71c6cf145904ca\"},\"headline\":\"[Airbus] Innovation de rupture dans l’inspection composite\",\"datePublished\":\"2017-06-13T11:17:27+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-02T15:55:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/\"},\"wordCount\":1048,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/06\\\/airbus-plane.jpg\",\"articleSection\":[\"Etudes de cas clients\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/\",\"name\":\"Airbus OliKrom : innovations de rupture dans l'inspection composite\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/06\\\/airbus-plane.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-13T11:17:27+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-02T15:55:00+00:00\",\"description\":\"[Partenariat] Innovations de rupture bas\u00e9es sur le changement de couleur : d\u00e9tection d\u2019impacts et indicateur de surchauffe.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/06\\\/airbus-plane.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/06\\\/airbus-plane.jpg\",\"width\":532,\"height\":251,\"caption\":\"airbus-plane\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/blog\\\/etudes-de-cas-clients\\\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"[Airbus] Innovation de rupture dans l’inspection composite\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"OliKrom\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Olikrom\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/olikrom-logo-couleurs-2021-ok.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/olikrom-logo-couleurs-2021-ok.png\",\"width\":285,\"height\":84,\"caption\":\"Olikrom\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.olikrom.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9df28334ff037f296d71c6cf145904ca\",\"name\":\"olikrom\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/610dbff3ea490fd0b981b1b2f5a26a440c8e40f8f474fc7fb84a8ac9573692f1?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/610dbff3ea490fd0b981b1b2f5a26a440c8e40f8f474fc7fb84a8ac9573692f1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/610dbff3ea490fd0b981b1b2f5a26a440c8e40f8f474fc7fb84a8ac9573692f1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"olikrom\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Airbus OliKrom : innovations de rupture dans l'inspection composite","description":"[Partenariat] Innovations de rupture bas\u00e9es sur le changement de couleur : d\u00e9tection d\u2019impacts et indicateur de surchauffe.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Airbus OliKrom : innovations de rupture dans l'inspection composite","og_description":"[Partenariat] Innovations de rupture bas\u00e9es sur le changement de couleur : d\u00e9tection d\u2019impacts et indicateur de surchauffe.","og_url":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/","og_site_name":"OliKrom","article_published_time":"2017-06-13T11:17:27+00:00","article_modified_time":"2023-01-02T15:55:00+00:00","og_image":[{"width":532,"height":251,"url":"https:\/\/www.olikrom.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/airbus-plane.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"olikrom","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"olikrom","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/"},"author":{"name":"olikrom","@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/#\/schema\/person\/9df28334ff037f296d71c6cf145904ca"},"headline":"[Airbus] Innovation de rupture dans l’inspection composite","datePublished":"2017-06-13T11:17:27+00:00","dateModified":"2023-01-02T15:55:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/"},"wordCount":1048,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.olikrom.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/airbus-plane.jpg","articleSection":["Etudes de cas clients"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/","url":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/","name":"Airbus OliKrom : innovations de rupture dans l'inspection composite","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.olikrom.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/airbus-plane.jpg","datePublished":"2017-06-13T11:17:27+00:00","dateModified":"2023-01-02T15:55:00+00:00","description":"[Partenariat] Innovations de rupture bas\u00e9es sur le changement de couleur : d\u00e9tection d\u2019impacts et indicateur de surchauffe.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.olikrom.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/airbus-plane.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.olikrom.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/airbus-plane.jpg","width":532,"height":251,"caption":"airbus-plane"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/blog\/etudes-de-cas-clients\/innovation-de-rupture-dans-inspection-composite\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"[Airbus] Innovation de rupture dans l’inspection composite"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/","name":"OliKrom","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/#organization","name":"Olikrom","url":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.olikrom.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/olikrom-logo-couleurs-2021-ok.png","contentUrl":"https:\/\/www.olikrom.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/olikrom-logo-couleurs-2021-ok.png","width":285,"height":84,"caption":"Olikrom"},"image":{"@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/#\/schema\/person\/9df28334ff037f296d71c6cf145904ca","name":"olikrom","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/610dbff3ea490fd0b981b1b2f5a26a440c8e40f8f474fc7fb84a8ac9573692f1?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/610dbff3ea490fd0b981b1b2f5a26a440c8e40f8f474fc7fb84a8ac9573692f1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/610dbff3ea490fd0b981b1b2f5a26a440c8e40f8f474fc7fb84a8ac9573692f1?s=96&d=mm&r=g","caption":"olikrom"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8420"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32692,"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8420\/revisions\/32692"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}