photoluminescente\u00a0<\/a>\u2013 qui renvoie de la lumi\u00e8re la nuit apr\u00e8s l\u2019avoir absorb\u00e9e le jour \u2013 avait \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e sur une premi\u00e8re piste cyclable \u00e0 Pessac, en septembre\u00a02018. D\u00e9velopp\u00e9e en partenariat avec Eiffage, il avait fallu quatre ans \u00e0 Olikrom pour lui faire voir le jour. En cette rentr\u00e9e,\u00a0l\u2019Universit\u00e9 Bordeaux-Montaigne\u00a0a fait le choix de cette technologie pour l\u2019une des pistes de son campus, un tron\u00e7on de plus de 500 m\u00e8tres. \u00ab\u00a0En pente, sinueux et d\u00e9pourvu\u00a0d\u2019\u00e9clairages publics, il \u00e9tait\u00a0particuli\u00e8rement accidentog\u00e8ne, explique Olikrom dans un communiqu\u00e9.\u00a0En captant la lumi\u00e8re en journ\u00e9e et en cr\u00e9ant un \u00ab\u00a0guide lumineux\u00a0\u00bb la nuit, ce nouveau marquage routier participe \u00e0 la s\u00e9curisation des d\u00e9placements des usagers.\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/p>\n
\u00ab\u00a0Cette rentr\u00e9e\u00a0repr\u00e9sente un gros enjeu car les mairies pr\u00e9parent leurs plans v\u00e9lo\u00a0\u00bb<\/h3>\n
La soci\u00e9t\u00e9 pessacaise aimerait toutefois passer \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure, et esp\u00e8re b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un cr\u00e9neau favorable gr\u00e2ce au boom du v\u00e9lo dans les agglom\u00e9rations fran\u00e7aises. \u00ab Cette rentr\u00e9e repr\u00e9sente un gros enjeu pour nous, reconna\u00eet Jean-Fran\u00e7ois L\u00e9tard, pr\u00e9sident-fondateur d\u2019Olikrom, et ancien directeur de recherches au CNRS, car les mairies sont en train de d\u00e9ployer leurs plans v\u00e9lo, et il va aussi leur falloir p\u00e9renniser ou remplacer ce marquage jaune qui s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9 un peu partout \u00e0 l\u2019issue du confinement \u00bb (les fameuses coronapistes).<\/p>\n
\u00ab\u00a0Apr\u00e8s l\u2019engouement pour le v\u00e9lo du printemps et de l\u2019\u00e9t\u00e9, poursuit-il, le d\u00e9fi pour les municipalit\u00e9s\u00a0va \u00eatre d\u2019encourager les gens \u00e0 continuer\u00a0d\u2019utiliser le v\u00e9lo, alors que l\u2019on se dirige vers des m\u00e9t\u00e9os moins cl\u00e9mentes et des nuits qui vont tomber de plus en plus t\u00f4t\u2026\u00a0\u00bb C\u2019est bien entendu l\u00e0 que la technologie LuminoKrom entend d\u00e9montrer son utilit\u00e9.<\/p>\n
OliKrom, qui compte une vingtaine de salari\u00e9s, est capable \u00ab de r\u00e9pondre sous sept jours \u00e0 la commande d\u2019une collectivit\u00e9, promet-il. Dans ce contexte de Covid, c\u2019est un moyen tr\u00e8s rapide d\u2019\u00e9quiper et de s\u00e9curiser une ville. \u00bb Et Jean-Fran\u00e7ois L\u00e9tard d\u2019annoncer des projets \u00e0 Floirac et Villenave-d\u2019Ornon.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00ab\u00a0Voir comment cette exp\u00e9rimentation vieillit dans le temps\u00a0\u00bb<\/h3>\n
\u00ab C\u2019est une technologie extr\u00eamement int\u00e9ressante, confirme Cl\u00e9ment Rossignol-Puech, maire EELV de B\u00e8gles et vice-pr\u00e9sident de la m\u00e9tropole en charge des mobilit\u00e9s, m\u00eame si elle a un co\u00fbt, puisque c\u2019est environ dix fois plus cher qu\u2019une peinture classique. Mais il est vrai que lorsqu\u2019il n\u2019y a pas d\u2019\u00e9clairage public la nuit, c\u2019est compliqu\u00e9 de voir les am\u00e9nagements. Il faut juste se donner un peu de temps pour voir comment cette exp\u00e9rimentation vieillit, mais je suis favorable \u00e0 ce que l\u2019on poursuive. \u00bb<\/p>\n
Cette innovation \u00ab\u00a0made in Aquitaine\u00a0\u00bb permet aussi de r\u00e9pondre \u00e0 d\u2019autres enjeux, notamment celui de la\u00a0pollution lumineuse, alors que de plus en plus de villes \u00ab\u00a0coupent\u00a0une partie de leur \u00e9clairage\u00a0la nuit\u00a0\u00bb pour des raisons \u00e9conomiques et environnementales.\u00a0Et Jean-Fran\u00e7ois L\u00e9tard pr\u00e9f\u00e8re de son c\u00f4t\u00e9 mettre en avant qu\u2019\u00a0\u00e0 4.000 euros du km, sa peinture luminescente \u00ab\u00a0co\u00fbte beaucoup moins cher que de l\u2019\u00e9clairage public, qui revient entre 200.000 et 400.000 euros du km.\u00a0\u00bb<\/p>\n
<\/p>\n
Marquage photoluminescente, Une visibilit\u00e9 comprise entre 50 m et 80 m<\/h3>\n
Cette technologie, brevet\u00e9e, ne sert \u00e9videmment pas qu\u2019\u00e0 \u00e9quiper les pistes cyclables, mais peut aussi s\u2019av\u00e9rer efficace sur certaines routes. \u00ab Nous avons aussi des projets pour la d\u00e9ployer sur des cheminements pi\u00e9tons, ajoute Jean-Fran\u00e7ois L\u00e9tard, car \u00e0 Bordeaux beaucoup d\u2019\u00e9tudiants font la f\u00eate dans le centre-ville, mais la plupart du temps ils r\u00e9sident sur Pessac et Talence. La nuit vous avez ainsi un cort\u00e8ge d\u2019\u00e9tudiants en train de marcher avec leurs t\u00e9l\u00e9phones portables pour voir, parce que la ville se transforme en v\u00e9ritable pi\u00e8ge. \u00bb<\/p>\n
Selon une \u00e9tude men\u00e9e\u00a0par l\u2019Ifsttar\u00a0(Institut fran\u00e7ais des sciences et technologies des transports, de l\u2019am\u00e9nagement et des r\u00e9seaux), la peinture Luminokrom permettrait une visibilit\u00e9 comprise entre 50\u00a0et 80\u00a0m\u00e8tres. Compos\u00e9e de\u00a0pigments \u00ab\u00a0qui ont la capacit\u00e9 de se charger par la lumi\u00e8re directe ou indirecte du soleil, et aussi aux phares de voiture et v\u00e9lo\u00a0\u00bb, cette peinture lib\u00e8re la nuit la lumi\u00e8re emmagasin\u00e9e le jour.<\/p>\n
OliKrom devrait annoncer dans quelques semaines son premier contrat avec une grande ville d\u2019Europe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
INNOVATION – La technologie LuminoKrom, d\u00e9velopp\u00e9e par une entreprise de Pessac (Gironde), permet \u00e0 cette peinture de renvoyer de la lumi\u00e8re la nuit et ainsi d\u2019\u00e9clairer les pistes cyclables. […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":21411,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[378],"tags":[],"class_list":["post-21410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presse"],"yoast_head":"\n
[20 MINUTES] OliKrom mise sur le boom du v\u00e9lo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La technologie LuminoKrom permet \u00e0 cette peinture de renvoyer de la lumi\u00e8re la nuit et ainsi d\u2019\u00e9clairer les pistes cyclables\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/presse\/20-minutes-olikrom-mise-sur-le-boom-du-velo-pour-equiper-les-pistes-cyclables-de-sa-peinture-qui-eclaire-la-nuit\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"[20 MINUTES] OliKrom mise sur le boom du v\u00e9lo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La technologie LuminoKrom permet \u00e0 cette peinture de renvoyer de la lumi\u00e8re la nuit et ainsi d\u2019\u00e9clairer les pistes cyclables\" \/>\n<meta property=\"og:url\" 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