{"id":25732,"date":"2022-06-18T17:56:07","date_gmt":"2022-06-18T15:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olikrom.com\/?page_id=25732"},"modified":"2023-01-17T14:13:59","modified_gmt":"2023-01-17T12:13:59","slug":"favoriser-guidage-des-vehicules","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.olikrom.com\/fr\/favoriser-guidage-des-vehicules\/","title":{"rendered":"Favoriser le guidage des v\u00e9hicules"},"content":{"rendered":"
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Garantir la s\u00e9curit\u00e9 des mobilit\u00e9s de demain<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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Pour pr\u00e9parer la mobilit\u00e9 de demain, nos \u00e9quipes recherche et d\u00e9veloppement r\u00e9inventent le marquage routier<\/strong>.<\/p>\n

Nous faisons \"parler les couleurs\" pour favoriser l'orientation des v\u00e9hicules autonomes, cr\u00e9er des marquages routiers dynamiques, pr\u00e9parer les infrastructures de demain.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Accompagner les nouveaux modes de transports et ses infrastructures<\/p>\n<\/div>\n

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D\u2019ici 5 \u00e0 10 ans, les transports, les infrastuctures de nos villes auront un tout autre visage. Les nuages de fum\u00e9e, particules fines, oxydes d'azote ou autres polluants, les m\u00e9tros bond\u00e9s, les bus et les voitures fonctionnant au diesel ou \u00e0 l\u2019essence laisseront la place \u00e0 une nouvelle mobilit\u00e9 : \u00e0 des modes de d\u00e9placements plus autonomes, intelligents, \u00e9cologiques et connect\u00e9s entre eux<\/strong>. Certaines solutions se d\u00e9placeront seules, sans intervention humaine, en parfaite autonomie.<\/p>\n

En tant que leader des mat\u00e9riaux intelligents<\/strong>, nous intervenons aux c\u00f4t\u00e9s de nombreux acteurs industriels pour pr\u00e9parer la mobilit\u00e9 de demain : \u00e0 l'exemple, des travaux r\u00e9alis\u00e9s pour cr\u00e9er des marquages intelligents <\/strong>permettant de favoriser le guidage des modes de transports de demain, <\/strong>de solutions permettant de s\u00e9curiser le d\u00e9ploiement de l'hydrog\u00e8ne <\/strong>(d\u00e9tection de fuite d'hydrog\u00e8ne par changement de couleur<\/a>).<\/p>\n

Nous apportons notre savoir-faire unique en Sciences des Mat\u00e9riaux pour cr\u00e9er des solutions plus respectueuses<\/strong> de l'environnement, plus \u00e9conomes<\/strong> et plus s\u00fbres<\/strong>.<\/p>\n

Vous avez un projet, une innovation ? Nos experts sont \u00e0 votre \u00e9coute.<\/p>\n

contactez-nous<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Vers une signal\u00e9tique routi\u00e8re et urbaine intelligente<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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D\u00e9velopper des solutions pour favoriser l'orientation de la voiture autonome<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\"accompagner-les-nouvelles-mobilites\"<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Rien n'est encore fig\u00e9 dans le domaine de l'automatisation des transports : voiture totalement automatis\u00e9e (niveau 5) ou bien \"semi-autonome\" disposant de diff\u00e9rents syst\u00e8mes d'aide \u00e0 la conduite supervis\u00e9e par le conducteur (niveau 2+), ou encore un v\u00e9hicule \u00e0 d\u00e9l\u00e9gation de conduite (niveau 3).<\/p>\n

L'orientation de ces modes de transports sur route et en ville, en toute s\u00e9curit\u00e9, est un enjeu primordial.<\/strong> Les dispositifs de marquage au sol sont un outil essentiel pour guider les voitures de niveaux 5-3 : ils sont les rails de la route et dans le cas du train, de r\u00e9els \"rails virtuels intelligents\" comme la d\u00e9montr\u00e9 la premi\u00e8re exp\u00e9rimentation ART (Autonomous Rail Rapid Transit<\/em>) men\u00e9e en Chine d\u00e8s 2017.<\/span><\/p>\n

Pour d\u00e9velopper ces nouveaux marquages intelligents et contribuer \u00e0 la mobilit\u00e9 de demain<\/strong>, nos \u00e9quipes modulent par ing\u00e9nierie mol\u00e9culaire les propri\u00e9t\u00e9s optiques de la mati\u00e8re pour favoriser une d\u00e9tection dans l'ultra-violet, dans le visible, et dans l'infra-rouge (par exemple 905 nm).<\/p>\n

Ce type de d\u00e9tection permet de dialoguer avec les capteurs d'images<\/strong> (cam\u00e9ras, radars, lidars) dont les donn\u00e9es sont trait\u00e9es pour la reconnaissance de formes<\/strong> (voies, v\u00e9hicules, obstacles, panneaux, limites de chauss\u00e9es) et l\u2019orientation des v\u00e9hicules ou trains autonomes<\/strong>.<\/p>\n

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Cr\u00e9er une signal\u00e9tique modulable<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\"signaletique-routiere\"<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, les dispositifs de marquage au sol \u00e9taient des outils passifs pour guider les usagers<\/strong>.<\/p>\n

Avec la sensibilit\u00e9 des mat\u00e9riaux intelligents, la couleur d'un marquage routier devient modulable<\/strong>, param\u00e9trable et interactive. Cela permet de d\u00e9velopper de nouvelles solutions de rupture dans l'univers de la mobilit\u00e9 : pour communiquer, remonter des informations \u00e0 l'usager <\/strong>(voiture, cycliste, pi\u00e9ton...).<\/p>\n

Ainsi, la temp\u00e9rature, la lumi\u00e8re ou l\u2019humidit\u00e9 peuvent \u00eatre exploit\u00e9es pour signaler un risque de verglas, de surchauffe des pneus, l\u2019ouverture ou la fermeture d\u2019une section...<\/strong><\/p>\n

Pour nos \u00e9quipes, tout est dans la ma\u00eetrise du changement de couleur<\/strong>. Il convient par exemple d\u2019int\u00e9grer les notions de dur\u00e9e de l\u2019\u00e9v\u00e8nement (\u00e9chelle de temps, nombre de cycles ON\/OFF), choix des couleurs, mise en \u0153uvre etc.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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S\u00e9curiser l'usage des outils GPS<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\"voiture-conduite-autonome\"<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Malgr\u00e9 le d\u00e9ploiement des outils GPS, la signalisation routi\u00e8re verticale et horizontale reste un \u00e9l\u00e9ment sensible et indispensable pour l'automobiliste<\/strong>. La lecture directe de la route permet de s\u00e9curiser la conduite.<\/p>\n

Il est en cons\u00e9quence essentiel de confirmer les indications ext\u00e9rieures capt\u00e9es par l'automobiliste<\/strong>.<\/p>\n

L'un des enjeux est, par exemple, le d\u00e9veloppement de signal\u00e9tique intelligente permettant d'assurer une redondance pour s\u00e9curiser l'orientation GPS<\/strong> pr\u00e9sent dans de nombreux v\u00e9hicules ou smartphones, dont la mise \u00e0 jour n'est pas toujours fiable.<\/p>\n

De m\u00eame, il est crucial de cr\u00e9er des alternatives fiables, non piratables<\/strong>. Dans ce contexte, le d\u00e9veloppement de\u00a0signal\u00e9tique routi\u00e8re capable de changer de couleur sans aucune connectique, sans aucun apport d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est une alternative s\u00e9curis\u00e9e par rapport \u00e0 des syst\u00e8mes GPS vuln\u00e9rable au piratage informatique \u00e0 distance<\/strong>. Le changement de couleur intervient uniquement lorsque le seuil est franchi.<\/p>\n

C\u2019est un processus thermodynamique qui agit comme une solution passive. Tout est dans la programmation initiale du mat\u00e9riau pour pr\u00e9senter le bon seuil de d\u00e9clenchement.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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NOUS CONTACTER<\/span><\/p>\n<\/p>\n

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\nNous revenons vers vous dans les meilleurs d\u00e9lais.<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>